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高德起

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落地佛山工厂 高尔夫制造车市大声量  

2013-11-15 09:10:36|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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一段时期以来,一汽-大众高尔夫在车市制造了太大的声量。

从之前传得沸沸扬扬的全新换代,到925日在一汽-大众的华南基地——佛山工厂正式下线露出真容,全新高尔夫尚未上市,就营造出了超大的眼球效应。

也难怪全新高尔夫能如此惹人注目。从1974年品牌创立到今天,走过39年历史、经过七代进化的“神车”,已经创下了3000万辆的全球累计销量,成为大众产品品牌的核心资产之一。因此,有关高尔夫的任何动向,想不成为热门话题也难。

更何况,这一次的全新高尔夫,也就是被人们习惯性地称为高7的新车,确有招人关注之处。

从目前可见可知的设计方面来看,全新高尔夫虽然整体上延续了大众家族式的前脸设计,但是,无论是中网和保险杠下方加装的镀铬饰条,还是大灯、前格栅、轮眉以及尾灯等处的线条改变,抑或是全新的LED日间行车灯的装备,都让整车的质感得到增强。而传说中新车4255×1799×1452mm的车身尺寸,以及比现款车型加长59mm后达到2637mm的轴距,也无疑会增加空间的舒适感。

至于全新高尔夫的详细配置,由于厂家尚未报出,目前还不好妄猜,但从相关媒体曝料的信息来看,新车的配置水平应该会有一个较大的提升,部分车型的科技装备甚至会与大众B级车的水平相当。看来,一汽-大众借全新高尔夫强化两厢车市统治秩序的“野心”,已经昭然若揭。

这样说来,“神车”的忠粉们因全新高尔夫的亮相而激动,或者因期待新车的上市而不淡定,都有理可循。再加上一汽-大众在全新高尔夫上市前的营销造势,“神车”未市已成“热车”。

前不久,一汽-大众在网上搞了一次“高尔夫那些事儿”网络征集活动,号召高尔夫车主们在网上晒帖,自曝与高尔夫发生的故事,让高尔夫热度大增。而从中胜出的七位车主,将在本月底与全新高尔夫一起从长春出发,开启一次经由北京、青岛、无锡、上海、杭州、厦门和广州的“探寻?七迹——全新高尔夫城市进化之旅”

想来,这样一次纵贯南北的大型试驾活动,对于厂家而言,是完成了一次新车预热宣传,而对于车主和普通消费者来说,则在新车上市前,有机会与全新高尔夫进行亲密接触,全新高尔夫的产品力得到了传播。一汽-大众营销宣传的目的就此达成。

但这显然不是一汽-大众计划的全部。

说起全新高尔夫,人们会很自然地想到它的制造工厂——佛山工厂,进而联想到它的“南方战略”。这一战略在2009年提出时,自然是为了侵入被日系占据优势的南方市场,争取华南地区更大的市场份额。一汽-大众出于产能抒困和市场开发的双重目的,选择在广东佛山再建第四工厂,相当于在日系在华大本营中楔入了一颗钉子。

据说,作为大众在中国最新的工厂,佛山工厂运用了大众全球最先进技术,参照德国大众最完善的工厂建设标准和最合理的完美工厂建设原则,大量采用国际顶尖的生产设备,实现了高效生产和可持续发展的并行不悖,佛山工厂因此成为国内唯一获得“绿色工业建筑三星级设计标识”的汽车企业。

全新高尔夫在佛山工厂的下线,以及日后奥迪A3在这里的投产,其实是一汽-大众在完成北方地方、西南地区的布局之后,杀入华南地区的一个标志性事件,而全新高尔夫,则是一汽-大众布局南方的一枚过河卒。

一汽-大众的棋局已开,虽然现在就言胜负还为时过早,但一场车市博弈的好戏已经开场了。

 

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